随着人们生活水平的提高,越来越多的朋友都希望加入到遥控飞行的行列中,去体验那种惊险刺激的休闲娱乐。但是传统油动飞机既笨重又难于调试,而且还具有很大的破坏性,初学者对面这样的飞机往往存在较大心理压力,如果没有经验丰富的高手指导,要想独自入门是非常困难的,有可能还会遭遇险情,维护费用也相当高。
通道号
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控制机件
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驱动部件
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功能
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第一通道
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垂直尾翼
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微型舵机
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控制飞行方向
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第二通道
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水平尾翼
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微型舵机
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控制升降
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第三通道
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推进马达
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电子调速器
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控制飞行速度
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“翼龙”所配的遥控发射机具备较好的人体工程学设计,拿在手上易于使用,而且做工细致。这个发射机经过多次改型,目前已发展到最新一代——两操纵杆式。两个操纵杆的功能如下表简示:
操纵杆
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操作方式
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控制机件
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功能
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左杆
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上下推拉
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水平尾翼
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控制升降
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右杆
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左右摆动
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垂直尾翼
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控制飞行方向
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右杆
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上下推拉
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电子调速器
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控制推进马达转速
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“翼龙”的发射机做工细致,手感舒适,操纵手法与标准两杆遥控器完全一样。
另外,左杆和右杆的左右摆动功能均有微调器,可以比较准确的来设置舵面位置。遥控发射机的左下角有一只可以插拔的晶体,这样如果有多架飞机同时飞行时,就可以配置不同频率的晶体以避免相互干扰发生危险。
电子调速器是电动模型必不可少的一种先进调速装置,与机械式调速器不同,电子调速器能够平顺地调速,而且电力损失非常细微。“翼龙”配置的电子调速器也是由艾特公司自己开发的,它具有一个软启动开关,可别小看它的功能,它能有效避免马达意外转动造成的危险。比如说,在正常情况下,接通电源前遥控发射机的右杆应处于低位,即油门通道关到最小,这样通电后马达才不会狂转。但是有些初学者可能忘记检查,于是一通电马达就会狂转,慌忙之下最容易发生意外!因此,有了这个软启动开关,玩友就会得到一个提示:“这个触发开关可以按吗?……按下后会有什么后果……我要不要再检查一下各个地方的设置是否正确……”,相信有了这些判断后,意外就不容易发生。
高速旋转的螺旋桨是非常危险的,千万不可以触碰或试图阻止它转动!飞机周围有小孩时尤其要注意安全!
“翼龙”的螺旋桨就是靠这只380强力马达直接驱动的,它采用铁后盖、大碳刷设计,使用寿命很长。
可别小看电动马达的威力,在接上螺旋桨后,它的危险性并不亚于切肉机。初学者在使用时,必须格外小心,千万不可触碰高速转动的螺旋桨!或者试图阻止它的转动!并且,我们提醒用户注意,在初次使用时,先找助手或自己动手将飞机固定,不要置于没有任何阻拦的地方。然后先开发射机,再接通飞机电源,此时使发射机右杆置于下方,接着按一下软启动开关,随后慢慢推右杆,感受马达转速的变化。待适应它的性能后再进行试飞。
“翼龙”原配的8.4V/1000mAh动力电池组能维持约半小时左右的飞行时间。
“翼龙”的动力电池组是配置的8.4V/1000mAh镍氢电池,放置于机头座仓内。据艾特公司的测试,一套充满电的电池组可以使“翼龙”维持半个小时左右的飞行时间(采用动力飞行-滑翔-动力飞行交替式飞行)。但是,就跟不同的人开同一汽车时,汽车的耗油量也不同一样,电动飞机的飞行时间与操纵手法是非常有关系的,如果始终保持全动力状态,那么耗电量就会增大,使留空时间缩短。“翼龙”有非常好的滑翔飞行能力,大家不妨比比看谁的飞行时间最长!
二、“翼龙”的结构及装配
“翼龙”的控制中枢
“翼龙”的座仓内是飞机的控制机构,包括两只9g微型舵机、接收机和电子调速器。微型舵机固定在木质基座上,并通过金属拉杆分别连接到水平尾翼与垂直尾翼。接收机刚好可以被容纳于微型舵机固定座的前方空间中,既稳固,又易于拆装。座仓显得比较紧凑,出厂时,所有电子设备都已经妥善安装好了。“翼龙”机体采用模块化设计,万一那个部件损坏,只需拧下螺丝,换上完好的部件即可,不必使用胶水。类似于汽车工业,艾特公司也对“翼龙”做了多次碰撞试验并最终定型。其机身为吹塑结构,特别耐碰撞(想撞碎都不容易);另外,翼龙的螺旋桨是后置的,碰撞时不易损伤马达。
翼龙的螺旋桨是后置的,碰撞时不易损伤马达。
“翼龙”的机身使用高强度工程塑料材质,具有不易变形,坚固结实,重量轻等特点。它的尾杆使用的是碳纤维材料,具有重量轻和坚固结实的特点。各个机翼都使用泡沫材料,重量很轻,而且维护费用低廉。
这就是“翼龙”的肚皮,起落架插在上面,安装特别容易,也非常稳固。注意机身侧面的小按钮,那就是推进马达的软启动开关。如果不按,不管怎么推油门马达都不会转。
要安装水平尾翼,必须先取下尾轮,然后把尾翼装上去,再装上尾轮,尾轮的安装螺丝会把水平尾翼与尾杆夹住,这样就安装好了。
主机就是用橡皮筋固定的。初购来时,主机翼是两块分家的,拆开包装后要自己动手将两块机翼拼接到一起。不过由于用巧妙的设计,拼接时连胶水都可以不需要,就可以很牢地装好。
再下来就是要安装水平尾翼和垂直尾翼的舵机接杆了。如果你想飞机动作更灵敏,就将拉杆安装到摇臂靠内的位置;如果你想飞机动作更“肉”一些,就将拉杆安装到摇臂靠外的位置。
两只微型舵机分别通过长长的金属拉杆控制水平尾翼和垂直尾翼的动作。
三、飞行性能
“翼龙”的可靠飞行高度是300米左右,最长飞行时间长达约半小时,空中有效遥控半径约为500米。
“翼龙”的遥控设备、马达等一切附件与飞机配套销售,只需购买几节干电池装于遥控发射机上即可。飞机也已经组装完毕,只要绑上主翼,插上机轮,充电即可飞行。
电动模型飞机非常合适于新手入门,加上“翼龙”突出的飞行安定性和安全性,是掌握遥控飞行技能的好工具,也是了解航空知识的好工具。最后再向大家介绍几个有趣的飞行娱乐项目:
四、如何保证首次飞行成功?
翼龙慢速机配件列表
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翼龙(Pterosauria),希腊文意思为“有翼蜥蜴”,是飞行爬行动物演化支。生存于晚三迭纪到白垩纪末,约2亿2800万年前到6500万年前。翼龙类是第一种飞行的脊椎动物,翼龙的翼是从位于身体侧面到四节翼指骨之间的皮肤膜衍生出来的。较早的物种有长而布满牙齿的颚部,以及长尾巴;较晚的物种有大幅缩短的尾巴,而且缺乏牙齿。翼龙类的体型有非常大的差距,从小如鸟类的森林翼龙,到地球上曾出现的最大型飞行生物,例如风神翼龙与哈特兹哥翼龙,翼展超过12米,牙齿有10厘米长。
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